Rallye Monte-Carlo 2013 : Bryan Bouffier crée l'exploit
Bryan Bouffier et Xavier Panseri ont fait forte impression durant tout le rallye Monte-Carlo 2013 au volant de leur Citroën DS3 WRC privée et termine à une superbe 5ème place derrière les meilleurs pilotes du monde !
Cet équipage français découvrait la voiture et n'a pourtant pas démérité en terminant devant la dernière Ford officiel encore en lice par exemple et en signant un superbe meilleur temps dans la 14ème spéciale à plus de 50 secondes du vainqueur de l'édition 2013, Sébastien Loeb !
Certes ils ne terminent que 5ème à plus de 8 minutes de Sébastien Loeb au général mais ce n'est pas ce qu'il faut retenir.
Tout d'abord, Bryan et Xavier ne sont que des amateurs qui ont dû cravacher dur pour trouver le budget nécessaire pour participer et louer la voiture (il leur manquait encore du budget quelques jours avant le départ). Ne pas sortir de la route et la casser était une autre lourde tache (accomplie) surtout en tant que privés, l'erreur n'est pas pensable et coûte très chère. Bien entendu il leur a aussi fallu découvrir la meilleure voiture de rallye en course après seulement quelques essais les semaines précédentes. Autant dire que l'exploit est grand. Pour vous donner une idée, le pilote privé suivant est 7ème à plus de 15 minutes de notre équipage français.
Même si tout au long de la semaine de course Bryan et Xavier n'était pas forcément les plus rapides, ils sont à l'arrivée (ce que beaucoup n'ont pas réussi à faire même chez les pilotes officiels), ont toujours été dans le top 10 et signe même le meilleur temps dans la spéciale la plus compliquée de tout le rallye, le premier passage dans le Turini.
Un grand bravo à eux deux que l'on espère revoir très vite en WRC et de nouveau en haut du classement !
Certes ils ne terminent que 5ème à plus de 8 minutes de Sébastien Loeb au général mais ce n'est pas ce qu'il faut retenir.
Tout d'abord, Bryan et Xavier ne sont que des amateurs qui ont dû cravacher dur pour trouver le budget nécessaire pour participer et louer la voiture (il leur manquait encore du budget quelques jours avant le départ). Ne pas sortir de la route et la casser était une autre lourde tache (accomplie) surtout en tant que privés, l'erreur n'est pas pensable et coûte très chère. Bien entendu il leur a aussi fallu découvrir la meilleure voiture de rallye en course après seulement quelques essais les semaines précédentes. Autant dire que l'exploit est grand. Pour vous donner une idée, le pilote privé suivant est 7ème à plus de 15 minutes de notre équipage français.
Même si tout au long de la semaine de course Bryan et Xavier n'était pas forcément les plus rapides, ils sont à l'arrivée (ce que beaucoup n'ont pas réussi à faire même chez les pilotes officiels), ont toujours été dans le top 10 et signe même le meilleur temps dans la spéciale la plus compliquée de tout le rallye, le premier passage dans le Turini.
Un grand bravo à eux deux que l'on espère revoir très vite en WRC et de nouveau en haut du classement !
Carrière de Bryan Bouffier
- 1999 : Début en rallye sur une Renault Clio Gn
- 1999 : Finaliste des sélections Rallye Jeunes
- 2000 : Début en volant Peugeot 206
- 2002 : Sacré espoir Echappement
- 2002 : Victoire en volant Peugeot 206
- 2003 : Devient pilote officielle Peugeot durant 3 ans en championnat de France
- 2005 : Termine 3ème du championnat de France
- 2006 : Championnat d'Europe avec Peugeot et 1ère victoire internationale
- 2007 : Sacré champion de Pologne
- 2007 : Sacré champion de France terre en Groupe N
- 2007 : Première en mondial au rallye de Sardaigne
- 2008 : Second titre de champion de Pologne
- 2009 : Troisième titre de champion de Pologne
- 2010 : Revient en France et rafle le titre de champion de France
- 2011 : Victoire au Monte-Carlo qui est alors en IRC (championnat international)
- 2012 : Programme privé en championnat de France des rallyes
- 2013 : 5ème au Monte-Carlo, 1ère manche du championnat du monde
Réactions
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